ランカーメバルを狙って釣行してきました!

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いやー忙しい日々が続いております。年度末を迎えました。何とか今年度の仕事もキリがつきそうです。19日・20日は、久しぶりにがっつり釣りができるような状況になって参りました。

今年に入って少ない釣行でしたが、それでもいろいろな制約が加わり、自分の思い通りの釣りができることがありませんでした。まあ、簡単に言えば、「お茶を濁す」というような感じでしょうか、野球で言えば、「ストレートは120kmまで、フォークボールやチェンジアップは禁止で、70球まで」というような投球を強いられてきました。今回は、「全力投球解禁、変化球は何でもあり、何球でも納得いくまでどうぞ。」的な、エンゼルスの大谷投手では、ありえない破格の条件の基での釣行となりました。

しかし、松山近郊では大きさが限られます。その中でもランカーサイズがいる可能性がある場所に行くことにしました。「数は限られますが、いたらジャンボな個体、それもランカーサイズを狙って獲る」というのが、今回の目的でした。では、ランカーサイズとは、どのようなサイズになるでしょう。春先のこの時期だと、25cmくらいでしょうか。梅雨時期なら30cmUPもあるでしょう。今回は25cmを(自分にとっての)ランカーサイズと決定しました。まあ、「たかが25cmでランカーサイズ?」と思われた方はごめんなさいね、まあその程度のレベルです。

2月に28.5cmを釣ったことを考えると、もっと大きい個体が釣れるのでしょうが、それは、佐田岬の話。松山近郊で自分の力を考えると、25cmが妥当なところでしょう。この25cmを獲るためには、まず、夜間に釣行することが第1条件、満潮までの2時間と、干潮からの2時間と考えると、泊を伴う釣行となります。WRXに宿泊セットを積み込み、早速釣行開始です。「えっ?WRXで宿泊?」と思った人もいたかもしれませんね。特に自分のWRXは、フルバケットシート。この車で寝るのは大変でしょうということですよね。しかしです、こんな時のためにWRXをカスタマイズして、気持ちよく寝られるように改造しております。それも、体をベッドで寝ているようにしっかり伸ばしながら寝られるようにしているんですね。これでぐっすり寝られました。食事セットも完璧。テーブルに椅子を出して、普通に温かい夕食が食べられるようにしています。

いやー、昨日の夕食、最高でした!うますぎる!これらの装備をはずせば、GTR、ランエボと並ぶ世界最強のGTカーに変身するというのが、私のWRXでございます。このGVF(EJ25、300馬力、ツインカムターボ、AWD)は、本当に最高の車です。楽しすぎる。

夕方6時に到着。そこから少し春イカを狙いましたが不発でした(想定内)。隣で「大きいのが釣れた。」というおじさんの声。初めてこの場所に来られたそうですが、長い磯竿がひん曲がっています。ここは、巨大チヌを狙って釣りをする人が多いので、「多分、そのあたりでしょうね。」と言いながら見ていましたが、タモが必要なサイズ。でもタモがないということなので、自分の春イカ用に準備したタモで手伝うことにしました。しかし、潮が低いこともあり、苦労しながらネットイン、ジャンボグレでした。おめでとうございます。そこから、メバルへチェンジ。本気モードでランカーサイズを狙います。第1ポイントは、超浅場で岩がゴロゴロしているところでした。そこで、22cmクラスをゲット。しかしです、続きません…。「今日は、こんな感じかもな。」と思いましたが、予感は的中しました。どのポイントでも、ジャンボ個体は釣れるのですが後が続きませんでした。朝、4時起床。第2・第3ポイントでもジャンボサイズをゲット。結局、小さいのはリリースし、夕食用の数のみゲットしましたが全体的に数は少なかったですね。

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最高は25cm…。うそです、ちょっとだけサイズが足りませんでした。実際は、24、5cmでした。残念、目標達成に5mm足りませんでした。ああ、それから、このサイズのメバル、皆さんはどうやって食べてますか?刺身や煮付けという人が多いでしょうね。しかし、我が家はこのサイズなら、「塩焼き」にしています。グリルがある人は、「3・8・5理論」で焼いてみてください。「強火で3分余熱、8分表面、5分裏面を焼く」というものです。まず、失敗はありません。最高の塩焼きになります。アジやイサキなどと同じように、上品でやさしい塩焼きが食べられますよ。今日のTETSU家の夕食は、メバルの塩焼き、煮付け、天ぷらです。楽しみ、楽しみ。いやー春のランカーメバルを追い求めた時間、本当に最高のひとときでした!

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